1. 概述

礦用隔爆型閥門(mén)電動(dòng)裝置+減速箱執(zhí)行機(jī)構(gòu)是在原普通隔爆型閥門(mén)電動(dòng)裝置的基礎(chǔ)上專(zhuān)業(yè)改造而成，又稱(chēng)為ZB型隔爆型閥門(mén)電動(dòng)裝置。適用于啟閉件做直線運(yùn)動(dòng)的閥門(mén)，如閘閥、截止閥、隔膜閥、水閘閥等。如增加二級(jí)減速后可用于蝶閥、風(fēng)門(mén)和風(fēng)道閥等。用于閥門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)遠(yuǎn)控、集控的驅(qū)動(dòng)裝置。

礦用隔爆型閥門(mén)電動(dòng)裝置+減速箱執(zhí)行機(jī)構(gòu)和相對(duì)應(yīng)的專(zhuān)用KXBC隔爆型控制箱配套使用。

ZB系列隔爆型閥門(mén)電動(dòng)裝置的性能不僅執(zhí)行JB/T8528-1997《普通型閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)要求》的規(guī)定而且執(zhí)行GB3836.1-2000《爆炸型氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分：通用要求》，GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分：隔爆型“d"》及Q/320412BSK001－2007《礦用閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。

防爆型式為：礦用隔爆型，防爆標(biāo)志為Ex dⅠ。

6. 調(diào)整

隔爆型閥門(mén)電動(dòng)裝置與閥門(mén)組裝后，必須對(duì)力矩控制器、行程控制器、開(kāi)度指示器分別進(jìn)行調(diào)整，方可使用；

調(diào)整前，必須檢查開(kāi)度指示器上的電位器是否已脫開(kāi)（把電位器軸上齒輪的緊定螺釘松開(kāi)即可），以防損壞；檢查電機(jī)的旋向，控制線路是否正確，以防電機(jī)失控。

6.1力矩控制器的調(diào)整（參見(jiàn)圖4）

出廠時(shí)已按用戶(hù)的要求調(diào)整好轉(zhuǎn)矩，一般不需再調(diào)整。如需改變整定值，可旋轉(zhuǎn)凸輪的調(diào)整軸至相應(yīng)刻度，先調(diào)關(guān)向，后調(diào)開(kāi)向。

6.2行程控制器的調(diào)整（參見(jiàn)圖5）

6.2.1全關(guān)位置的調(diào)整

(a) 用手動(dòng)將閥門(mén)關(guān)嚴(yán)；

(b) 用螺絲刀壓下頂桿并轉(zhuǎn)90°卡?。?/span>

(c) 按關(guān)向箭頭旋轉(zhuǎn)關(guān)向調(diào)整軸，直到關(guān)向凸輪動(dòng)作為止；

(c) 旋回頂桿至原來(lái)的位置。

6.2.2全開(kāi)位置的調(diào)整

(a) 用手動(dòng)將閥門(mén)開(kāi)到所需的位置；

(b) 壓下頂桿并轉(zhuǎn)90°卡住；

(c) 按開(kāi)向箭頭旋轉(zhuǎn)開(kāi)向調(diào)整軸，直到開(kāi)向凸輪動(dòng)作為止；

(d) 旋回頂桿至原來(lái)的位置。

6.3 開(kāi)度指示器的調(diào)整（參見(jiàn)圖6）

在調(diào)整好力矩、行程的基礎(chǔ)上調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)度指示器和遠(yuǎn)傳電位器，調(diào)整方法如下：

(a) 移動(dòng)轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪至所需的轉(zhuǎn)圈數(shù)位置；

(b) 掛上電位器齒輪,擰緊電位器固定螺母并確定電位器齒輪的緊定螺釘是松開(kāi)的；

(c) 手動(dòng)或電動(dòng)關(guān)閉閥門(mén)并面對(duì)指示盤(pán)觀察電位器齒輪的旋向；

(d) 轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)指示盤(pán)使關(guān)向標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)指針；

(e) 按所觀察電位器齒輪的旋向轉(zhuǎn)動(dòng)電位器軸接近終端位置，擰緊緊定螺釘；

(f) 電動(dòng)或手動(dòng)操作閥門(mén)至全開(kāi)位置，保持關(guān)向刻度盤(pán)不動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)指示盤(pán)使開(kāi)向標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)指針；